SpaceX преодолела ключевой рубеж в подготовке к двенадцатому испытательному полету системы Starship. На стартовой площадке Pad 2 гигантский ускоритель Super Heavy Booster 19 прошел «мокрую репетицию» — полную заправку 3650 тоннами топлива. Вся процедура заняла рекордные 30 минут, подтвердив готовность наземных систем к предстоящему старту.
Тонкости заправки и готовность площадки
Во время тестов на техасском космодроме инженеры закачали в баки ускорителя свыше восьми миллионов фунтов криогенных компонентов. Основную массу составил жидкий кислород — примерно 2700 тонн, а остальной объем занял жидкий метан. Эта проверка стала логичным продолжением огневых тестов и окончательно подтвердила, что обновленная инфраструктура площадки полностью справляется с возросшими нагрузками.
Эволюция Raptor: мощнее, легче, дешевле
Booster 19 стал первым носителем, получившим двигатели нового поколения Raptor 3. Эта модификация представляет собой серьезный технологический рывок: тяга каждого агрегата увеличилась с 230 до 280 тонн. Конструкторам удалось упростить систему и заметно снизить ее массу, отказавшись от внешней теплозащиты в пользу интегрированного охлаждения. При этом производство новых двигателей обходится в четыре раза дешевле, что делает их идеальным решением для массовой серии Starship V3.
Перспективы и мощь версии V3
Переход на версию V3 позволит довести суммарную тягу Super Heavy до невероятных 10 000 тонн. В полностью многоразовом режиме такая система сможет доставлять на низкую околоземную орбиту более 100 тонн полезной нагрузки — это в три раза превышает показатели версии V2. Параллельно с подготовкой ускорителя специалисты провели полный статический огневой тест прототипа Ship 39 на стенде Massey’s. Глава компании подтвердил успех испытаний, подчеркнув, что все двигатели отработали штатно. Запуск этого корабля запланирован на май 2026 года.
